Type2 63A IEC62196-2 Prise de charge EV femelle EV End for Electric Vehicle Hybrid Car

Type2 63A IEC62196-2 Prise de charge EV femelle EV End for Electric Vehicle Hybrid Car

Produits Modèle: BS-EVP001F (63A) Courant de travail: 63A Tension de travail: 240 V CA Certificats: CE, TUV, UL Longueur de câble: Fin libre, 3 m (9,8 pieds), 5 m (16,4 pieds) ou personnalisé

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Produit de détail

63A CEI 62196-2 (Type2) Fiche femelle (borne de la station de charge) pour le chargement électrique du véhicule

Travaillez pour: Tesla Modèle S, Smart, Renault Zoe, BMW i3 i8, Audi e-Tron, VW e-UP, VW e-Golf, etc ...

● Longueur du cordon: fin libre, 3 m (9,8 pieds), 5 m (16,4 pieds)

● Rencontrez IEC 62196-2 2010 FICHE 2-llb (Mennekes, Type 2) Norme européenne de l'UE

● Belle forme et facile à utiliser, classe de protection IP54 (dans les conditions d'accouplement)

Paramètres

● Modèle:   BS-EVP001-F (63A)

● Courant actuel: 63A

● Tension de travail: 240 V AC

● Résistance d'isolement:> 1000M Ω

● Augmentation de la température du terminal: <50K

● Tension de support: 2000 V

● Impédance de contact: 0.5m Ω Max

● Résistance aux vibrations: répond aux exigences de JDQ 53.3

● Température de travail: -30 ° C ~ + 50 ° C

● CE, approuvé par TUV


Spécifications des câbles de recharge

● TUV 3 * 10mm2 + 2 * 0.5mm2

● Longueur du cordon: fin libre, 3 m (9,8 pieds), 5 m (16,4 pieds)

● Orange ou noir


Matériaux

● Matériau de la coque: thermoplastique (inflammabilité de l'insuline UL94 VO)

● Broche de contact: alliage de cuivre, argent ou nickel

● Joint d'étanchéité: caoutchouc ou caoutchouc silicium


Insérer des arrangements et une définition fonctionnelle

marque

Définition fonctionnelle

1- (L1)

Alimentation secteur

2- (L2)

Alimentation secteur

3- (L3)

Alimentation secteur

4- (N)

Netural

5- (PE)

PE

6- (CP)

Confirmation de contrôle

7- (PP)

Confirmation de connexion


Sur :

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