Type1 10A Portable Chargeur EV Box US Plug pour Nissan Leaf Level 1 Chargeur

Type1 10A Portable Chargeur EV Box US Plug pour Nissan Leaf Level 1 Chargeur

Boîte de recharge portable pour véhicule électrique (norme SAE J1772) Avec fiche US Satisfaire à la norme SAE J1772 (Type 1) Norme nord-américaine Belle forme et facile à utiliser, classe de protection IP66 (en conditions d'accouplement) Appliquer au véhicule Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max ...

Envoyez demande
Produit de détail

Boîte de recharge portable pour véhicule électrique (norme SAE J1772) avec fiche US

Connaître le standard SAE J1772 (Type 1) nord-américain

Forme agréable et facile à utiliser, classe de protection IP66 (dans les conditions d'accouplement)


Appliquer au véhicule

Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera ...


Article: PCD-019 (SAE J1772)

Norme SAE J1772 (principalement utilisée en Europe et aux États-Unis);

Courant: 10A;

Gamme de tension: 220V ± 10%;

Puissance maximale: 2.2KW

Recouvrement automatique des charges: Oui;

Protection contre les surintensités: Oui;
Câble 16amp 3G2.5 + 2 x 0.75mm;
10 000 Cycles d'accouplement;
Dispositif de secours de câbles Dispositif de conception de terminal isolé;
Les lumières indiquent l'état de charge;
IP66;
Températures de fonctionnement: -30 ° à + 50 °;
Longueur du cordon: 18 pieds
Garantie: 1 an;
Conception de lignes lisses;

Caractéristique du produit

Reprise automatique du processus de tarification
Pour la boîte de recharge EV normale, elle est éteinte après une erreur ou une panne de courant et doit être réactivée manuellement. Par conséquent, lorsque la charge de nuit est prévue, la batterie pourrait encore être vide le lendemain matin.

Mais ce n'est pas le cas avec le BS-PCD019. Le BS-PCD019 teste en permanence la tension liée à l'infrastructure. S'il y a encore un courant sur la prise murale, le BS-PCD019 déclenche une séquence de test, établit une communication avec le véhicule et assure une recharge sûre de la batterie du véhicule.


Système de protection complet

Nous avons conçu toutes sortes de mesures de protection pour BS-PCD019: protection contre les surintensités, protection contre les surtensions, protection contre les rayons lumineux, protection contre les fuites électriques et protection contre les courts-circuits. C'est une déception qui peut assurer la sécurité à l'aide de tout le monde.


Détection du câblage défectueux

Le BS-PCD019 intelligent détecte également un câblage défectueux de la douille côté infrastructure et, en outre, contrôle le conducteur de protection entrant avant le début de la charge.


Slender, pratique et robuste
Les câbles de charge du mode 2 ne manquent jamais de convaincre avec leur design attrayant. Grâce au nouveau format d'enceinte, le câble de chargement avec BS-PCD019 intégré peut être enroulé facilement et de manière compacte, car les deux douilles sont alimentées par un angle. Ainsi, le câble de chargement nécessite moins d'espace de stockage.
L'enceinte stable peut être entraînée par une voiture tout comme le connecteur de charge et passe le test avec une charge de roue de 500 kg. En pratique, l'enceinte est exposée à des influences environnementales plus intensives que les prises et les connecteurs.
Dans l'utilisation quotidienne, il est hors de question que l'enceinte se trouve au sol, couverte de saleté ou même à laisser entrer une flaque.


MISE EN GARDE:

1. Ne pas submerger la boîte de chargement ev dans l'eau.

2. Ne pas marcher, plier ou nouer le câble.

3. Ne laissez pas la boîte de chargement EV ou ne vous placez pas sur un objet lourd.

4. Ne placez pas le câble de chargement près de l'objet à haute température lors de la charge.

5. Ne pas utiliser l'EVSE dans des températures supérieures à sa plage de fonctionnement de -25 ° C à 55 ° C.

6. Le câble d'entrée côté alimentation doit être d'au moins 3 * 2.5mm (recommandé 3 * 4mm), avec un scoket 16A standard. Il est suggéré que la distribution de puissance soit faite par les professionnels.


AVERTISSEMENTS:

1. Ne placez pas les doigts dans le connecteur de charge lorsque la fiche d'alimentation est toujours connectée à l'alimentation.

2. N'utilisez pas cette boîte de chargement ev lorsque le câble est endommagé.

3. La boîte de chargement Ev est uniquement pour la mise en service.

4. N'utilisez pas cet appareil avec une rallonge ou un adaptateur.

-------- Copyright 2009-2015 Besen International Group Co., Ltd. Tous les droits sont réservés

S'il vous plaît, n'hésitez pas à acheter la boîte de recharge portable portable type1 10a usable pour votre chargeur nissan de niveau 1 de notre usine. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs, notre société vous proposera un service de gros de produits de qualité à bas prix. Ne le manquez pas.

Hot Tags: Type1 10A boîte de rechange EV portable fiche américaine pour Nissan Nissan feuille niveau 1 chargeur, fabricants, fournisseurs, usine, entreprise, gros, bas prix, bon marché, achat, produits
produits connexes
Enquête
 

Copyright © BESEN-Group Tous droits réservés.