Chargeur EV portable Type2

Chargeur EV portable Type2

Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 (norme IEC 62196-2) avec fiche Schuko, UK Fiche à 3 broches, prise CEE, prise AU Conforme à la norme IEC 62196-2 (Mennekes, type 2) Norme européenne EU Forme agréable et facile à utiliser, degré de protection IP66 (dans des conditions d'accouplement) S'applique au véhicule Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, ...

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Produit de détail

Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 (norme IEC 62196-2) avec prise Schuko, prise UK à 3 broches, prise CEE, prise AU


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Conforme à la norme IEC 62196-2 (Mennekes, Type 2), norme européenne

Belle forme et facile à utiliser, classe de protection IP66 (en conditions de contact)


Appliquer au véhicule

Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes Classe B E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito Fourgonnette E-Cell, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e Golf, Volvo V60 PHEV ...


Article: PCD-030 (IEC 62196-2)

Norme IEC 62196-2 (principalement utilisée en Europe);

Courant: 10A; 13A; 10 / 16A réglable; 32A; 40A

Gamme de tension: 220V ± 10%;

Puissance maximale: 2.2-8.8KW

Récupération automatique de la charge: oui;

Protection contre les surintensités: oui;
50 000 cycles de reproduction;
Fonction de réduction de tension de câble Conception de terminal isolé;
S'allume - indique l'état de charge;
IP66;
Températures de fonctionnement: -30 ° à + 50 °;
Longueur du cordon: 20 pieds
Garantie: 1 ans;
Conception de ligne lisse;


Type2 副 图 .jpg




Les pièces peuvent être personnalisées

Box: peut imprimer des logos dessus

Plug: peut imprimer des logos et choisir des couleurs

Câble: peut imprimer des mots ou des logos et choisir des couleurs



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Comment utiliser

A. Comment commencer à charger

  1. Insérez fermement la fiche d’alimentation dans la prise murale. Assurer la sortie avec un courant nominal

2. Insérez la fiche de type 1/2 dans l’entrée du véhicule.

3.L'appareil commence à se charger automatiquement lorsque le voyant de charge vert commence à clignoter.

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B. Comment arrêter de charger

1. Débranchez le cordon d'alimentation de la prise

2. Débranchez la fiche de type 1/2 de l’entrée du véhicule.

3. Rangez le chargeur

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C. Comment changer le courant

1.Appuyez sur le bouton pour commuter le courant entre 10A et 16A avant d'insérer la fiche de charge (côté voiture)

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D. Statut de charge de la LED


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AVIS D'UTILISATION:

Lorsque la voiture est dans un état de batterie faible, le chargeur se chargera normalement avec 16 AMP. Cependant, lorsque le montant de charge augmente de plus en plus haut, le chargeur et la voiture indiqueront que le courant de charge diminuera de plus en plus; c'est le phénomène commun qui n'a rien à voir avec un dysfonctionnement. La cause principale est que le moteur électrique à l'intérieur de la voiture reconnaît que la batterie est presque pleine et doit réduire progressivement le courant de charge pour protéger la batterie de la voiture. Ce processus nécessite que la voiture communique avec le chargeur. Notre produit est un chargeur intelligent qui répond à la demande de charge faible de la voiture et répond aux exigences de la batterie de la voiture afin de fournir sécurité et contrôle du véhicule pendant le processus de charge. S'il vous plaît être assuré d'utiliser.




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